Das Design eines Flugzeugpropeller gefällt mir sehr gut. Anfangs wirkt der Deckenventilator etwas wuchtig. Aber es fügt sich doch gut in den Raum ein. Der Zusammenbau war etwas kompliziert. Die Anleitung dazu teilweise verwirrend. Detaillierterere Abbildungen für die Montage wären wahrscheinlich besser fürs Verständnis gewesen. Man darf die Glocke als 3. Bauteil nicht vergessen, bevor man den Rotor anschraubt! Sonst muss man die ersten beiden Schritte wiederholen und alles nochmal auseinanderschrauben. Beim Aufhängen muss man aufpassen, dass das schwarze Gummiteil richtig in der Nut sitzt, sonst kann es beim Versuch es in die Nut zu schieben zerkratzen. Der kleine schwarze Sicherungskasten muss abgeschraubt werden. Sonst passt er nicht unter die ’’Glocke’’ bei den Rotorblättern (bzw. steht die dann schief). Auch die Kabel müssen unter der Glocke so fixiert werden, damit sie im Betrieb nicht am Rotor schleifen. Eine Fummelarbeit! Geholfen haben dabei ein paar Sicherungsdrähte. Besser wäre der Hersteller hätte noch eine zusätzliche kleine Platte mittgeliefert, die das Schleifen verhindern hätte. Am Einfachsten kann man sie zu zweit anbringen. Es geht aber auch alleine, in dem man den Haken in der Deckenmontageplatte nutzt und den schweren Rotor mit einem langen Draht oder stabilen Seil zusammenbindet, während man die Kabel, die aus der Decke ragen, verbindet. Am Besten ist es auch die Rotorblätter als letztes zu montieren, damit sie nicht im Weg sind. Der Motor surrt leise. Stört v.a. beim TV schauen oder Musik hören gar nicht. Das Piepgeräusch beim An- und Auschalten sowie beim Umschalten der Stufen könnte dafür ruhig etwas leiser sein.
Nagyon tetszik a repülőgép-propeller dizájnja. Elsőre a mennyezeti ventilátor kicsit ormótlannak tűnik. De jól illik a szobába. Az összeszerelés kicsit bonyolult volt. Az utasítások időnként zavarosak voltak. Részletesebb összeszerelési ábrákkal valószínűleg könnyebb lett volna megérteni. Ne felejtsd el a harangot, mint harmadik alkatrészt, mielőtt felcsavaroznád a rotort! Ellenkező esetben meg kell ismételned az első két lépést, és mindent újra ki kell csavaroznod. Felakasztáskor ügyelj arra, hogy a fekete gumi alkatrész megfelelően illeszkedjen a horonyba, különben megkarcolhatod, amikor megpróbálod benyomni. A kis fekete biztosítékdobozt ki kell csavarni. Különben nem fog beleférni a "harang" alá a rotorlapátok közelében (vagy ferdén fog állni). A kábeleket is rögzíteni kell a harang alatt, hogy működés közben ne dörzsölődjenek a rotorhoz. Apró munka! Néhány biztonsági huzal segített. Jobb lett volna, ha a gyártó mellékelt volna egy további kis lemezt, hogy megakadályozza ennek súrlódását. A legegyszerűbb két emberrel felszerelni. Egyedül is megteheted, ha a mennyezeti rögzítőlemezen található kampót használod, és egy hosszú dróttal vagy erős kötéllel összekötöd a nehéz rotort, miközben a mennyezetből kiálló kábeleket is csatlakoztatod. A rotorlapátokat is érdemes utoljára felszerelni, hogy ne legyenek útban. A motor halkan zúg. Egyáltalán nem zavaró, különösen tévézés vagy zenehallgatás közben. A ventilátor be- és kikapcsoláskor, valamint a sebességváltáskor hallható sípoló hang azonban lehetne egy kicsit halkabb.
